Você pisa na embreagem antes de girar a chave?

Olá, pessoal! Tudo bem aí?

Olha só uma curiosidade que pouca gente sabe, mas que é uma dica bem bacana e importante pra quem tem carro manual.

DICA:
Antes de ligar o carro, pise na embreagem. Mesmo que ele esteja desengatado.

MAS PORQUE?
Motor e câmbio, apesar de serem componentes distintos, estão interligados. Bem, no momento do funcionamento do motor, ou seja, quando você vira a chave na ignição, quem sofre a maior carga é o motor de partida, famoso motor de arranque.

Ele tem a função de movimentar os componentes internos do motor do veículo fazendo com que ele pegue. Somado ao peso do motor está o câmbio que encontra-se acoplado ao motor aumentando ainda mais o peso do conjunto.

No momento da partida, quando pressionamos o pedal de embreagem estamos desacoplando o motor da caixa de câmbio, aliviando assim a carga imposta sobre motor de partida.

Além de evitar trancos ao dar partida no veículo, esta prática em nada prejudica o funcionamento da embreagem, pois a carga imposta ao sistema é pequena.

Apesar do motor de partida ser dimensionado para suportar o esforço de movimentar o motor mesmo quando acoplado ao câmbio, podemos citar como benefícios o menor desgaste dos componentes mecânicos do motor de partida, além de exigir uma menor carga da bateria no momento da partida.

Um ato simples que pode te fazer economizar bastante a longo prazo =)

Abs,
André Mansano

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10 pensamentos sobre “Você pisa na embreagem antes de girar a chave?

  1. Leandro Nogueira disse:

    Eu tenho o vício de pisar na embreagem, e sempre achei que era ruim. Mas sempre pisei por pisar. Bom saber disso…

    Abraço andrezito…

  2. fernando porteiro disse:

    Eu piso. desde 2006 – 6 anos depois de tirar carteira. eh mto melhor mesmo!

  3. Guilherme disse:

    muito boa dica

  4. Marquinhos disse:

    Isso é bem verdade, tanto é que algumas montadores instalam dispositivos para que o carro só ligue se vc pressionar a embreagem.
    Abs,
    Marquinhos

  5. Ricardo Talarico disse:

    Boa dica André,
    Tive um Corolla japonês em que se não pisasse na embreagem não dava a partida.
    Abrax,

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